terça-feira, 5 de fevereiro de 2008

PIRIANITO - URAI - IBIPORÃ


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Inaugurada em 1º de agosto de 1936, no quilômetro 154, a Estação Pirianito foi a única construída inteiramente em madeira.
Ali formou-se um núcleo urbano de colonização essencialmente japonesa, hoje  Uraí.
No acervo não há foto da estação de Ibiporã, cuja inauguração deu-se em 15-7-1936.

sábado, 2 de fevereiro de 2008

CORNÉLIO PROCÓPIO


A estação foi aberta ao tráfego no dia 1º-12-1930.  
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Locomotiva  Henschel 0-8-0 Baldwin 22, ano de fabricação 1924, no pátio de Cornélio Procópio.



O semanário "A Voz do Povo", de Ourinhos, publicou em 30-11-1930:







Em 1931, passaram por Ourinhos rumo ao norte do Paraná, dois príncipes da casa real inglesa: Eduardo, príncipe de Gales, futuro rei Eduardo VIII (1936) e Jorge, futuro rei Jorge VI (1936-1952). 
 Os príncipes estavam no Brasil em viagem oficial. A ida ao norte do Paraná devia-se a interesses pessoais, pois eram acionistas da Brazil Plantation. No dia 31 de março, como narra Jefferson Del Rios, in "Ourinhos Memória de uma cidade paulista", foi-lhes oferecido um jantar na fazenda de Bráulio Barbosa Ferraz, de onde partiram para Cornélio Procópio, local em que os trilhos  da Companhia Ferroviária São Paulo-Paraná haviam chegado em dezembro de 1930.
A foto retrata um arco do triunfo erigido naquela localidade para homenagear os nobres visitantes.

O jornal "A Voz do Povo", de Ourinhos, noticiou o retorno dos ilustres visitantes:

"5-4-1931
Príncipe de Gales
De regresso do Paraná, passou por esta cidade, no dia lº. do corrente as 24 horas, S.S. A. A. os Prínci­pes Inglezes.
Havia muita gente na Es­tação Sorocabana local, que alguns minutos puderam comprimentar S. S. A. A. R. R.
Que façam feliz viagem 
pelo nosso Brasil afóra, são nossos mais eivados desejos."